Сроки и стоимость определяется по итогам экспресс-обследования в зависимости от функциональных требований.
Требуется ли руководитель проекта со стороны заказчика?
Да, т.к. успешное завершение проекта невозможно без контроля с обеих сторон. Помимо руководителя проекта для достижения результата потребуется участие руководителей функциональных вертикалей (финансовый директор, коммерческий директор, директор по производству и др.), а также понимание конечной цели проекта.
Сколько стоит постпроектное обслуживание?
Стоимость обслуживания зависит от степени "кастомизации" системы и состава услуг, входящих в пакет поддержки. Мы предлагаем разные варианты обслуживания: от почасовой оплаты до полноценного SLA.
Мне нужно будет перестраивать процессы?
Мы можем доработать программу под ваши процессы. В этом случае их перестройка не потребуется, однако возрастут как стоимость проекта, так и стоимость дальнейшего обслуживания. Поэтому мы рекомендуем по возможности использовать типовой функционал системы, а все доработки реализовывать в виде расширений.
Нужно ли мне будет содержать штат программистов и консультантов для поддержки?
На ваше усмотрение, но совсем не обязательно, т.к. в нашу службу поддержки входит достаточное количество консультантов и программистов.
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Централизация учета лома в рамках ОАО «РЖД» — одного из крупнейших ломообразующих предприятий
В Алтайском заповеднике завершилась операция судоподъёма катера типа «Ярославец», затонувшего в заливе реки Камга Телецкого озера 27 лет назад приблизительно в 20-ти метрах от берега, на глубине 10-17 метров.
750 000 тонн
Лома к переработке
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины
Роман Воробьёв
Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
750 000 тонн
Лома к переработке
750 000 тонн
Лома к переработке
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.